Conas iarnród éadrom tionsclaíoch S20 a chothabháil?

Apr 27, 2026

Conas iarnród éadrom tionsclaíoch S20 a chothabháil?

 

ChothabháilIarnród éadrom tionsclaíoch S20Ní hionann é agus rianta troma a choimeád toisc go n-úsáidtear na ráillí seo go minic i dtimpeallachtaí níos géire agus níos teoranta mar mhianaigh, monarchana brící, nó láithreáin tógála sealadacha. Ós rud é go bhfuil an phróifíl S20 (tuairim is. 19.8 kg/m) sách éadrom, tá sé níos so-ghabhálaí i leith aistrithe dífhoirmithe agus ailínithe faoi ualaí arís agus arís eile.

 

Maintain railway rail

 

Ba cheart go ndíreodh cothabháil éifeachtach ar thrí phríomhréimse:cobhsaíocht geoiméadrach, sláine dromchla, agusslándáil nasc.

 

1. Céimseata & Ailíniú

 

  • Monatóireacht Tomhsaire: Tá seiceálacha go minic ríthábhachtach; is cúis le díráillí is cúis le leathnú beag fiú i gcórais tomhsaireachta S20.

 

  • Leibhéalta: Cosc a chur ar dhaoine atá ag codladh sa láib/talamh éagobhsaí chun lúbadh nó sciobadh iarnróid buan a sheachaint.

 

  • Faire Cuar: Monatóireacht a dhéanamh ar "chaitheamh taobh" ar lúba tionsclaíocha géara chun sláine treorach a choinneáil.

 

2. Dúntóirí & Naisc

 

  • Géarú Comhpháirteach: Cinntigh go bhfuil boltaí DIN 5901 chasmhóiminte. Cuireann sé seo cosc ​​​​ar "ráillí tumtha" a scriosann imthacaí roth feithicle.

 

  • Rialú Sracadh: Faigh gearrthóga agus spící chun gluaiseacht iarnróid fadaimseartha a chosc de bharr coscánaithe tionsclaíochta go minic.

 

3. Teorainneacha Caith & Dromchla

 

  • Caitheamh Ingearach: Díchoimisiúnú má sháraíonn caitheamh cloigeann 25-30%. Tá cruach íobartach íosta ag próifíl S20.

 

  • Meilt ar an Spota: Go réidh agus go réidh le pitting nó spalling go luath chun scoilteanna a chosc ó fhorbairt ina bhriseadh trasna go hiomlán.

 

  • Bealadh: Bain úsáid as bealaidh flange ar chuair chun cuimilte a laghdú agus saol an iarnróid a leathnú.

 

4. Creimeadh & Draenáil

 

  • Draenáil Glan: Cosc a chur ar chomhthiomsú uisce. Is é creimeadh ar an ngréasán nó ar an gcos an phríomhchúis le teip tobann S20.

 

  • Cumhdach Cosanta: Cuir sraitheanna frith-chreimeadh (biotúmanach) i bhfeidhm i mianaigh thaise nó i ngléasraí ceimiceacha.

 

Cad iad na Caighdeáin Toise don Rannóg Iarnróid S20?

 

Tá an t-alt iarnróid S20 sainmhínithe go docht ag an gcaighdeán DIN 5901, a éilíonn airde iomlán 100.00 mm agus leithead bonn de82.00 mm. Cinntíonn na toisí seo go soláthraíonn an t-iarnród stiffness ceartingearach leordhóthanach chun trasnáin thionsclaíocha a chumhdach agus an7.00 mmCoscann tiús gréasáin buckling faoi bhrú. An comhsheasmhach30.00 mmtá leithead an chinn ríthábhachtach chun teagmháil aonfhoirmeach le rothaí craein a chinntiú, chun cuimilte agus tomhaltas fuinnimh i gcórais uathoibrithe a íoslaghdú.

 

S20 rail drawing

 

Méid Airde iarnróid(mm)

A

Leithead an Bhun (mm)

B

Leithead an Chinn (mm)

C

Tiús Gréasáin(mm)

t

Meáchan(kg/m)

*

S10 70 58 32 6 10
S14 80 70 38 9 14
S18 93 82 43 10 18.3
S20 100 82 44 10 19.8
S24 115 90 53 10 24.4
S30 108 108 60.3 12.3 30.03

 

Cé na Gráid Ábhar a Sholáthróidh an Neart ÁBHAR IARNRÓID is Fearr S20?

 

Le haghaidh rianta buan tionsclaíochta, tá an55Q Soláthraíonn grád an Neart ÁBHAR IARNRÓID is fearr is féidir le neart teanntachta Níos mó ná nó cothrom le 710 MPa. Tá cruas dromchla de 200–240 HB mar thoradh ar an bhfoirmiú carbóin ard seo, rud atá riachtanach chun caitheamh scríobach agus strus logánta atá coitianta i dtimpeallachtaí mianadóireachta agus trádstórais a sheasamh. Cé goQ235B ar fáil ar-suiteálacha sealadacha ar chostas íseal, is é an t-ábhar 55Q an rogha ghairmiúil chun saol seirbhíse agus sábháilteacht rian a uasmhéadú.

 

s20 steel rail

 

Q235B Maoin mheicniúil Comhdhéanamh ceimiceach(%)
Neart toraidh Neart teanntachta Fadú Cruas C Si Mn S P
MPa kg/mm² MPa kg/mm² nóim HB Níos lú ná nó cothrom le Níos lú ná nó cothrom le Níos lú ná nó cothrom le
Níos mó ná nó cothrom le Níos mó ná nó cothrom le
235 24 375-460 38-47 26%   0.12-0.22 0.35 0.30-0.70 0.045 0.045

 

55Q Maoin mheicniúil Comhdhéanamh ceimiceach(%)
Neart toraidh Neart teanntachta Fadú Cruas C Si Mn S P
MPa kg/mm² MPa kg/mm² nóim HBW   Níos lú ná nó cothrom le Níos lú ná nó cothrom le
Níos mó ná nó cothrom le Níos mó ná nó cothrom le Níos mó ná nó cothrom le Níos mó ná nó cothrom le Níos mó ná nó cothrom le
    685 69   197 0.50-0.60 0.15-0.35 0.60-0.90 0.04 0.04

 

CCanna

 

C: Conas a dhéanaim idirdhealú idir S20 agus ráillí S18 le linn iniúchta láithreáin?


A:Tomhais an airde iomlán; caithfidh fíor S20 a bheith díreach 100.00 mm ar airde, ach níl ach S18 90 mm. Má úsáideann tú an airde mícheart, beidh do ghearrthóga ceanglóra in oiriúint go scaoilte agus cuirfidh siad cosc ​​ar chomhbharra iarnróid S20 ailíniú i gceart.

 

C: Cad é an t-ualach acastóra uasta do ráillí S20 in iarratais mianadóireachta?


A: Faoi ghnáth-spásáil trasnán 600-800 mm, tacaíonn an t-iarnród S20 go sábháilte le hualaí acastóra de 2.5 go 3.5 tonna. Má sháraítear an teorainn seo dífhoirmeoidh an gréasán 7.00 mm go buan, rud a chuirfeadh sábháilteacht struchtúrach an rian iomláin i mbaol.

 

C: An féidir leat druileáil saincheaptha a sholáthar de réir ár líníocht iarnróid S20?


A: Sea, cuirimid druileáil CNC mhonarcha ar fáil do phatrúin poll caighdeánach nó saincheaptha chun do líníocht iarnróid S20 ar leith a mheaitseáil go díreach. Cinntíonn sé seo gur féidir na ráillí a boltáil le chéile láithreach tar éis dóibh teacht, rud a fhágann nach bhfuil gá le druileáil chostasach agus mall ar an láthair.

 

C: An bhfuil an leithead ceann 30 mm ar leithead go leor le haghaidh rothaí craein gantry trom?


A: Tá an ceann 30.00 mm deartha le haghaidh craenacha tionsclaíocha éadroma; má tá do ualach roth níos airde ná 1.75 tonna in aghaidh an roth, is féidir leat taithí "beacáin." Sna cásanna sin, molaimid uasghrádú go dtí ábhar grád 55Q chun cruas an dromchla agus friotaíocht caitheamh a fheabhsú.

 

C: Conas a dhéanann athrú teochta difear do chórais iarnróid éadrom S20?


A: Leathnaíonn agus crapadh ráillí cruach, mar sin ní mór duit bearna leathnaithe 2-4 mm a choinneáil laistigh de na hailt barraí comhpháirteacha iarnróid S20. Mura gcuirtear an bhearna seo ar fáil féadann sé sin búcla a chur ar an mbóthar nó “gcolcadh gréine” le linn teasa foircneacha, rud a d’fhéadfadh a bheith i mbaol mór dí-ráillí.

 

C: Cén fáth a bhfuil an meáchan teoiriciúil 19.80 kg/m in ionad 20 kg/m?


A: Is aicmiú ainmniúil é an t-ainm "S20", ach is é an meáchan innealtóireachta beacht DIN 5901 ná 19.80 kg/m. Ní mór duit an figiúr 19.80 kg/m seo a úsáid le haghaidh gach ríomh lasta agus dearaí iompair ualaigh struchtúracha chun earráidí costasacha innealtóireachta a sheachaint.

 

Réidh chun ráillí DIN 5901 S20 den chaighdeán is airde a dhaingniú do do thionscadal?Déan teagmháil le GNEE RAILanois le haghaidh ceanglófar láithreach agus tacaíocht theicniúil líníochta CAD! Is monaróir díreach atá againn a thairgeann fardal ollmhór de ráillí éadroma agus trom (ASCE, JIS, UIC) taobh le barraí comhpháirteacha iarnróid S20 agus gearrthóga cheangail. Is é an buntáiste atá againn ná saincheaptha CNC gairmiúil-ó ghearradh beacht go druileáil saincheaptha-a chinntiú go n-oireann gach comhpháirt go foirfe do riachtanais an tsuímh.